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新品トップリード製フロント(前輪)用ブレーキパット1台分4枚セット(フロント左右を交換できます)

■■ このブレーキパッドが適合するお車の説明 ■■■
型式は車検証などをご覧下さい
型式の先頭(DBA−、CBA−など)はなんでもかまいません。   ※フロント用です

ライフ / ライフディーバ(※ターボ無し車のみ適合です)型式・・・JC1、JC2

(ターボなし車かどうかわからない場合は、車台番号、型式指定番号、類別区分番号をお書きの上、お問い合わせお書きください)

上記の型式でターボ無し車でしたら全年式、問題なく適合致します。

※適合保障がつきます・・・弊社は100%の適合実績を達成しておりますが、万が一、弊社のミスにより、上記車種で適合しない場合は往復送料弊社負担で交換させて頂きます。

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  • ネオジム磁石
    製品情報

    現在、世界で最も強力な磁石です。わずか数cmの大きさで、10kg以上の吸着力!アイデア製品、新製品開発に最適です。

  • サマコバ磁石
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    温度特性に優れているため温度安定性が要求される用途に適しています。防錆のための表面処理は不要です。

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    ご希望の磁石の表面磁束密度、吸着力、限界使用温度などを計算いたします。径方向着磁にも対応いたしました。

  • 磁石・磁気の
    用語辞典

    磁石・磁気に関する用語解説集。専門書にも負けない豊富な内容で、初心者からプロまで幅広くご利用いただけます。

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  • 磁石の歴史

    大昔の磁石、磁気科学の歴史、強力な磁石が出現した背景など多くの図表を使って解説しています。

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リメンバーNeoMag通信 【風力発電の基礎シリーズ(10)】
2012年9月配信
1.世界の風力資源量について
風力発電は、開発可能な量だけで人類の電力需要を充分に賄える資源量があるとされています。世界全体で実際に発電可能な量の見積りは文献により異なりますが、世界全体の電力需要量(14TW)の約4倍に相当するといわれています。
日本では電力需要の35GW(ギガ・ワット)程度の資源量が開発可能であると推定されています。一方、「日本では風況が悪く風力発電に向かない」などとする意見が存在していましたが、実際には新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)による風況調査などで設置有望地域が多く存在する可能性が示されています。日本での陸上での導入量としては、2030年までに20GW、2050年までに25GWなどの導入シナリオが提示されていて、さらに洋上(オフショア)発電まで考慮すれば、合計81GW程度まで利用可能と言われています。
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